63. Canadian Death Race 2018

North Vancouver, Canada, 12.08.2018.

Day 7 after I finished the longest race so far in my life and today I finally find some time to recap a little what has happened. The Canadian Death Race was such an amazing experience with so many different impressions that I still feel a bit overwhelmed by everything. At the same time, I am also super happy that I achieved a long-term goal that I started dreaming about more than two years ago when I first visited the small town of Grande Cache to do a half marathon there in May 2016. So much has happened since then but I never stopped dreaming about finishing the Canadian Death Race and now I actually finally achieved that goal. It feels amazing on the one hand but also a bit scary on the other hand as I now don’t have a long-term running goal anymore! Anyway, let’s start with the recap of this exciting weekend now.

00-Town
Scenice view down the main road of Grande Cache.
04-Leg4
Downhill stretch on Mount Hamel, leg4, during a short rain-free priod.

Prior to the race, I had asked my lovely Rachel if she was willing to crew me during the race and luckily, she said yes. So we drove all the way up to Grande Cache together on Thursday, August 02nd. And by “we”, I meant that Rachel drove all the way and I was just dilly-dallying on the passenger seat. 😉 Anyway, we arrived at Grande Cache in the evening and just unloaded the car quickly before going to bed.
Then, on Friday, we prepared everything for the race. I packed my drop-bags while Rachel prepared food for me in the morning. We managed to register for the race fairly early and then I showed Rachel where she would need to drive to find me after leg 3. I decided that I only wanted Rachel to support me after legs 2 and 3 for the following reasons:  Leg 1 is pretty short (meaning that I would not need much support after finishing it) and having Rachel support me after leg 4 would have meant for her to stay up all night which I did not want. So I decided to just have drop bags at the end of leg 1 and at the Ambler Loop (which is close to the end of leg 4) and to not plan anything for the transistion area at the end of leg 4. In hindsight, this whole planning was pretty solid and I think that there isn’t much that I would do differently if I chose to do this race again in the future.

elevation
Elevation profile, leg structure and aid stations, Canadian Death Race 2018.
00-Start
About half an hour before the start of the race: The calm before the storm. 🙂

 

On race day (Saturday, August 4th), we arrived at the start line fairly early and the weather was good for running. About 20 degrees, mostly sunny and only a few clouds in the afternoon. Of course, the weather on Mount Hamel was an exception: Strong winds and rain so that it did pay off to carry and wear a jacket while being up there.

I started the race at a fairly slow pace because I knew what would be coming during leg 2. This was probably not the best idea as I was stuck at the back of the field for a long time and I had to wait several times to pass through narrow parts of the trail. Usually, the trail would have been wide enough to pass slower runners but with the huge puddles of mud and water, we had to take detours around these obstacles and that meant single- file “traffic”. Anyway, I made it through leg 1 without any issues and then I started leg 2 with a fresh new T-Shirt, new socks and new runners. Then, on leg 2, I stepped up my pace a little bit and I also managed to do the downhills without major injuries. I did fall twice and I also hit rocks with my right foot twice but overall my feet and legs were still absolutely fine after leg 2. However, I had a bit of a scary situation while running the uphill stretch in between Flood Mountain and Grande Mountain as this was a very very hot and humid stretch that felt like being in the jungle. At one point I felt really dizzy and also started feeling nauseous so I had to stop for two minutes to rest a little before I could go on. That felt really strange but luckily it was only a minor and temporary issue.

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Enjoying my run on leg 1. So much energy left!
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Power- hiking up Grande Mountain with Mount Hamel in the back. Still smiling! 🙂

Then, at the transition area after leg 2, Rachel waited for me to assist me with putting pain relief creme on my hurting knees, with eating, with changing my clothes etc. After a short stay, I headed out on the course again. Luckily, the black bear that had been spotted at the start of leg 3 earlier had gone again so I was not affected by this anymore. On leg 3, I met Alain, a fellow runner from Wainwright (AB), and we kept running together for about 25 kilometers, which was really nice. We also met a Husky dog on leg 3 who was running on his own and accompanied us for a while and then apparently ran the last part of leg 3 together with a different group of runners. 🙂 Then, in the transition area between legs 3 and 4, someone leashed the dog and checked its collar to return it to its owners. Pretty funny story though. 🙂 Again, Rachel waited for me in that transition area and supported me with everything I needed. At that point in the race, my stomach was a little bit upset which is highly unusual for me. Thus, I decided not to eat any of the prepared pasta or salad anymore but to stick to watermelon, bananas and apples.
At the end of leg 3 I still felt fairly fresh and energetic and the only pain I felt was in both of my knees. As everything else was okay and since I had managed to run faster than planned, I knew that I would be able to finish the race in time unless I severly injured myself on the final two legs of the race.

03-Leg3
Leg 3. The dog was running next to me, right in the water puddle. Unfortunately, the photographer did not want to include the dog in the picture. 😦
04-Hamel
Leg 4, up at Mount Hamel. Yes, I was still in a very good mood, despite the wind and rain.

As expected, the start of leg 4 was a strenuous and long powerhike up Mt Hamel but I still felt good doing it and except for my slightly nervous stomach and my aching knees, I was still in really good shape so I even enjoyed this rather demanding stretch. When I came close to the summit, it started raining and strong winds made me put on my rain jacket (see picture above). Of course, Mt Hamel had its very own weather during race day to challenge the runners a little more. 🙂 Then, on the way down from Hamel, I ran for a long, long time while it was still light and thus covered a lot of kilometers in short time. When I reached the Ambler Loop aid station, the sun was already gone but there was still a little bit of light left so I decided to immediately do the short loop before accessing my drop bag. This turned out to be the right decision as I definitely got my feet wet while running the loop due to the large water- and mud puddles on the course. So after I finally completed the loop, I put on a fresh pair of socks and runners and continued running towards the end of leg 4. Although the pain in my knees had continuously increased during the last hours, I still managed to run down Beaver Dam road and to cover more kilometers quickly. This stretch, however, was the last part of the race that I actually ran.
Roughly half an hour after midnight, I arrived at the transition area between legs 4 and 5 and I was amazed how well it was organized in terms of food, drinks and assistance for runners. I had warm meatballs (!!!), a coke, a slice of watermelon and some chips before I headed out into the darkness again to finish the race. What a feast!

Times
My times during the race. I started slow, then stepped up the pace on leg 2. Strong uphill!

Leg 5 was rather uneventful for me. I managed to not lose my coin (read more about the coin here) during the race so when I arrived at the river crossing, I was safely ferried over without any issues at all. Since my knees felt quite bad going into leg 5, I decided not to run anymore but to just steadily hike the rest of the race. I am sure I would have been able to run at least a few stretches of leg 5 but I decided to not put this additional strain on my knees and to just take it easy. I knew that I would be able to easily finish the race in time even if I only hiked so I decided it was time to give my body a little break. Interestingly, I did not even feel the urge to walk faster or to start running when other runners passed me. Prior to this race, I had made the pledge to myself to run my race at my pace and to ignore what would be happening around me. It turned out that I was very disciplined about this and that I managed to live up to my own expectation which clearly helped me to finish this race without any major struggles. Thus, I arrived at the finish line at 04:36:51 AM in the morning after 20 hours, 36 minutes and 51 seconds on the course, placing 77th out of 271 solo runners who started and 174 solo runners who finished. At the finish line, Rachel was already waiting for me and it felt so good to see her and to hug her after the race was done. Not sure how it felt for her to hug her extremely sweaty and smelly boyfriend but up to now I heard no complaints so I guess it was not too too bad. 🙂
Then, Keri, the race director and one of our trainers during the training camp in June, gave me my finisher medal and my personalized beer can from Folding Mountain Brewing (see titel picture above). She had predicted that she would do that on race day and I am really glad that she was right about it. Then, Rachel and I drove to our Air BnB place so that I could massage my legs with ice cubes, get a shower afterwards and then get some rest. Even though we were both exhausted, we did not manage to sleep very long so we got up fairly early again and started packing up on Sunday morning.

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Finally done: Me walking over the finish line after 20:36:51 on the course. What a relief!
06-Ceremony
The awards ceremony and the post-race dinner at the recreation center in Grande Cache.

In the afternoon, Rachel and I stayed for the awards ceremony and the post-race dinner and then started driving in the direction of Vancouver after we felt that we had seen enough.

So what are my major personal take-aways from this race?

  1. I need to start training with poles, especially for downhill running. Not using poles caused an additional strain on my knees which could have been avoided.
  2. Having Rachel with me, who supported me a lot, was a great help and it made my race so much easier! Thanks, Sweetie! 🙂 Thus, for such a long race, I would definitely recommend a support crew.
  3. I need to eat more “real food” and less Cliff Bars / Block Chews during a longer race. Halfway into the race, I was already quite fed up with my “energy food”. Next race, I will try coconut water, avocados, dates or other more natural food. Suggestions are very welcome, please leave comments!
  4. It was absolutely right to change my socks, runners and T-Shirts several times during the race. Feeling comfortable, dry and warm is such a motivational boost and mostly having completely dry feet during the race definitely prevented me from getting blisters.
  5. Not listening to music while running helped me focusing on the course and the terrain, thus avoiding major feet injuries. I only lost 1 nail after the race. That’s prettys good!
  6. It was good to run my race at my pace and to do what felt good to me. I feel it was really beneficial for me to not look at times and to not try to follow/ catch other runners.
  7. My feet and legs felt absolutely okay after the race and during the following days. However, my knees did hurt quite a bit so I should find ways to protect them in future races.
  8. Even after 125 Km, I felt that I had not reached my limit yet. Although I would not have been able to run anymore, I think that hiking a few more kilometers would have been possible for me. So maybe it is time for another challenge, another race in the near- and/or more distant future? Well, who knows? I haven’t made any decisions yet but there are a few options I am currently looking at… 🙂

Wow, a truly long blog entry this time. Let’s conclude this with the ususal music piece. This time, a German Rap song that I listened to while walking leg 5 during the night. A pretty good on-theme song to listen to in that situation!

Jay Jiggy – Survivor

62. Preparation for the Death Race

North Vancouver, Canada, 26.07.2018.

Right after Glenn and I finished our Road Trip through BC on June 21st, I headed up to Grande Cache (see title picture) to take part in the first of the two Death Race training camps this year. This turned out to be a very good decision since I got to know the course, I experimented successfully with nutrition and gear and I met a lot of friendly fellow racers that all share my goal and passion for running.

This was our schedule for the weekend:

Friday: Leg 2, pasta dinner and front end of leg 5 ~ 30 Km
Saturday: Legs 3 and 4 ~ 52 Km
Sunday: Part of leg 1 and back end of leg 5 ~ 22 Km

Due to time constraints, we skipped a few uninteresting and easy stretches on legs 1, 2 and 4. Thus, we did not do the full 125 Km of the race.

Town2
Scenic view from my AirBnb- apartment. Always a pleasure to come back to Grande Cache.
Flood
Leg 2. Turn right to run up Grande Mountain, turn left to run down Slugfest.
Flood-Grande
Up on Flood Mountain. Views on Grande Mountain and Mount Hamel.
Powerline
Still leg 2: Powerline trail. So steep and hard on the knees!

It was really good and insightful to see most of the race course and to know what challenges will be waiting for us on Race Day. After this training camp, I now know that I will be able to finish the race if I manage to avoid injuries and if there are no unfortunate circumstances like bear incidents or thunderstorms. Thus, after the training camp, I lost my fear of the race and instead, I am now looking forward to taking on this challenge. I still have a lot of respect for the race course and it won’t be easy but I now know that it is doable for me.

During the training camp, I experimented a little with nutrition and I think I now figured out a configuration that will work for me on race day. As my main drink, I will go for water, enriched by electrolytes from NUUN- tablets (Hi Kyla :-)). In addition to that, I will eat CLIFF- bars and CLIFF- bloks (energy chews) during the race to at least get a minimum of solid food every now and then. I don’t really like the Gel packs so I will only carry a few as an emergency reserve but I don’t really want to use any during the race. I feel that they did not really do all that much for me in the past… During my short rest periods in the transition areas and aid stations, I will eat a combination of fruits (bananas, apples), veggies (bell peppers) and prepared food (Pasta, salad and sandwiches) to refill my stomach. Fortunate for me, I figured out during the training camp that I don’t have an issue with running after having eaten a lot. 🙂 I know that some runners just can’t eat a lot because it makes them nauseous and some even have to throw up due to that. So I am blessed to be able to eat as much and whatever I like and just continue running afterwards. So this is exactly what I will do: All you can eat during my short breaks. 🙂

Leg3 finish
Transistion area at the end of leg 3. After this stop, it’s a 2 hour climb up Mount Hamel.
Hamel
View on Mount Hamel from the distance. Not so very motivating. 😉
View from Hamel1
View from Mount Hamel on the surrounding mountains. Still snow there in late June!
View from Hamel2
The fire lookout cabin on Mount Hamel. After passing that, it is downhill again.

The one thing I have not yet tried or practiced is the use of poles when running/ powerwalking. In hindsight, I should have taken poles with me and started using them on the course. Since I didn’t, I then felt that it is maybe to late to start using them and to change my style of running so close to the race. So I decided not to use poles for the race and to do what I feel comfortable with. Of course this means that I am potentially missing out on a good tool that could help me to conserve energy but on the other hand I just did not want to “touch a running system”. Old Windows- joke that definitely has some truth to it. 😉 So no poles it is for race day. I think I will be fine anyway.

Last but not least, it was great to meet so many fellow runners, have good conversations and exchange running experiences. It was definitely helpful to get running tips and advice on nutrition as well as helpful gear advice for race day. So after returning from my trip, I went to MEC in North Vancouver and to REI in Bellingham to get everything that I still needed for race day. And now I am all prepared, I guess and hope.

Confluence
Leg 5: The confluence of Smoky- and Sulphur River at Hell’s Gate Canyon.
Hell's Canyon downstream
Amazing how these two rivers have totally different colours and that they dont mix right away.
Tree-of-Souls
Leg 5: Back at the Tree of Souls. I left my good old trainers there (pointing at them) and I will wish them a final “Goodbye” on race day.

Overall, I am grateful for the truly amazing experiences I was allowed to make during that weekend. Kery, Tracy and Anita did an awesome job organizing the training camp and I am happy that I was there to prepare for the upcoming race. 🙂

In the past few weeks after the training camp, I continued my training mostly on the North Vancouver trails (Baden Powell and Mount Seymour). In addition to that, I also did the Grouse Grind and the BCMC twice. I felt that I needed this intense uphill- and downhill exercise as there are quite a few stretches on the Death Race that are comparably bad or even worse (Powerline downhill on Leg 2). Right now, I feel prepared and ready to do the race and I will focus on regenerating a bit during this last week leading up to the race. The race itself will be on Saturday, August 4th and then we will see if I had enough training or not. Wish me luck! 🙂

Today’s music piece is from a crazy German HipHop- Electro Band and it fits the current challenge/ race theme of this blog entry. Sort of. 😉 Enjoy!

Deichkind – Limit

16. Halbmarathon Grande Cache

Horseshoe Bay & Bowser, 31.05.2016

Mittlerweile ist es Dienstag Abend, kurz nach 18 Uhr Ortszeit und ich sitze in meinem Golf und warte darauf, dass man uns auf die Fähre nach Vancouver Island lässt. Kann noch etwas dauern, da die Fähre ja erst um 19:30 Uhr ablegen soll. Und da ich nicht untätig warten will, schreibe ich jetzt einfach im Auto den Blogeintrag für Samstag/Sonntag, in dem es vor allem um den Halbmarathon in Grande Cache geht.

Nach dem Besuch des Valley of the 5 Lakes bin ich am Samstag nach kurzem Abstecher in Jasper City weiter nach Grande Cache gefahren. Und siehe da: Auf dem Weg dorthin habe ich nicht nur Elche und Rehe, sondern auch einen Schwarzbären gesehen. Nein, ich habe nicht angehalten und nicht fotografiert. Da waren sowieso schon Massen an Touristen, die auch wieder aus ihren Autos ausgestiegen sind, um möglichst nah zum Fotografieren an die Tiere herankommen zu können. Ich glaube, mittlerweile weiss jeder, was ich darüber denke. Also spare ich mir weitere Kommentare. Die Fahrt nach Grande Cache war aber echt entspannt. Ich habe es genossen, weitestgehend alleine über den Highway zu fahren, die Natur zu geniessen und das Gefühl zu haben, bald WIRKLICH weit weg von der Zivilisation zu sein. Und genau so war es auch, als ich in Grande Cache angekommen bin. Zwar noch irgendwie Zivilisationsgefühl aber auch das Gefühl, echt weit weg zu sein. Neben Grande Cache gibt es da halt in der näheren Umgebung so gar nix mehr richtig ausser Berge rundherum.

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Blick vom Parkplatz vor der Mall in Grande Cache.

Nach dem Abholen meines Race- Packs und dem Einchecken in meiner „Bed&Breakfast“- Unterkunft (siehe vorletzter Blogeintrag) bin ich noch in die Stadt gefahren, habe Geld geholt, etwas gegessen und mir den Start vom Halbmarathon angeguckt. Dabei ist mir aufgefallen, dass viele Geschäfte in der Stadt geschlossen hatten und abgesperrt waren. Wie ich dann erfahren habe, hat auch die örtliche Kohlemine schon geschlossen und die „Stadt“ ist im Moment in ihrer eigenen ökonomischen Krise. Anders als Europa ist Kanada von den niedrigen Energiepreisen erheblich getroffen und hier in Grande Cache sah man das ganz deutlich. Der Kassierer im örtlichen Baumarkt meinte: „Ja, wenn keine Kunden da sind, werden die Geschäfte halt geschlossen“. Wow, Krise hautnah. Nach dem Ausflug in die Stadt bin ich dann zurück zu meiner Unterkunft in der „Wall Street“ (!!!) gefahren, habe den vorletzten Blogeintrag geschrieben und war relativ früh im Bett.

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Wall Street jetzt in Grand Cache (Cash). 🙂

Sonntag hat mich meine Gastgeberin dann mit einem sehr üppigen Frühstück toll in den Tag starten lassen. Ich habe wegen dem Halbmarathon dann aber gar nicht so viel gegessen, da es sich mit vollem Bauch nicht so gut laufen lässt. Kurz vor 9 Uhr war ich auch pünktlich am Start und habe die ersten Marathon- Läufer gesehen, die die Strecke gekreuzt haben. Da habe ich noch gedacht: Mensch, 53 Minuten für 10 Kilometer, das ist für den ersten der Marathon- Läufer mal gar keine so gute Zeit. Wie man sich irren kann…

Pünktlich um 9 Uhr ging es dann auch los und der Lauf hat gehalten was er versprochen hat. Wir sind keine asphaltierte Strecke gelaufen, nur Schotter, Wald und Matsch. Ja, Matsch. Gleich zum Start ging es erstmal einen üblen Berg hinauf und das mit den Steigungen blieb dann auch so während des Laufs. Rauf, runter, rauf, runter, dann mal ne kurze Strecke gerade. Aber insgesamt ein Streckenprofil, bei dem man keinen echten Laufrhytmus finden konnte, weil es in der Strecke keine Kontinuität gab. Und dann war da noch der schmale Grat am Hang, auf dem man gerade so zwei Füße nebeneinander bekam. Zwar ging es nicht so schrecklich steil herunter an der Seite, es war aber schon eher abenteuerlich zu laufen. Interessant waren auch die Waldwege auf dem “Griffith- Trail” und dem “Sulphur- Trail”, die zum Teil mit meterbreiten und tiefen Wasserpfützen durchzogen waren. Vom Profil her habe ich solch eine Strecke bisher noch nicht erlebt. Sehr abenteuerlich, aber auf jeden Fall eine gute Erfahrung. Dafür war das Wetter am Lauftag ganz gut: 6 Grad, kein Regen und zwischendurch Sonne. Mehr kann man eigentlich nicht erwarten…

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Einer der angenehmeren Laufwege (links), bergauf.
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Blick vom Laufweg ins malerische Tal mit Fluss und Bergen.

Nach dem Start habe ich dann relativ früh die Dummheit besessen, beim bergab- Laufen etwas Gas zu geben. Dabei bin ich prompt mit dem rechten Knöchel umgeknickt. Super, denn die Achillessehne in dem Fuß habe ich eh schonmal angerissen gehabt und merke sie bei grosser Belastung sowieso früher oder später. Nach ein paar Metern hat der Schmerz aber schon wieder etwas nachgelassen, so dass ich dann doch weiter gelaufen bin und fortan besser auf das Gelände vor mir geachtet habe. Ich hätte nicht gedacht, dass es so viel ausmacht, ob man mit dem Fuß auf eine Wurzel auftritt oder auf den weichen Waldboden. Naja, und dieser Vorfall war schon noch deutlich VOR der 10Km- Marke. Die habe ich dann auch erst nach 55 Minuten überquert und da wusste ich dann auch, dass das an dem Tag bestimmt keine Bestzeit geben würde. Der zweite Teil der Strecke war dann nicht ganz so krass hügelig wie der erste Teil, hatte aber doch noch drei bittere Steigungen drin. Am Ende hatte ich dann auch keinen Bock mehr die Steigungen zu laufen und bin dann bergauf nur noch gegangen. Ausserdem habe ich ein paar Fotos von der Umgebung gemacht (siehe oben und unten), mich gut mit Cole aus Edmonton unterhalten und den „Soul Tree“ bestaunt. Also insgesamt etwas entspannter. Cole und ich sind dann den letzten Teil zusammen gelaufen und ich habe versucht, ihn noch etwas zu pushen. Aber auf dem letzten Asphalt- Stück konnte er einfach nicht dranbleiben und wir sind dann etwas zeitversetzt angekommen. Meine Zeit war mit 2:02 auch wirklich schlecht und ich musste innerlich schon etwas grinsen. Hätte ich gewusst, was da auf mich zukommen würde, hätte ich den Halbmarathon in Red Deer vor einer Woche wahrscheinlich weg gelassen und wäre den ersten Teil des Rennes auch ganz anders angegangen. Aber auch so war es eine runde Sache und hat Spaß gemacht. Cole und ich haben dann noch ein Foto gemacht, etwas Chili gegessen, gelabert und sind dann beide aufgebrochen. Was ich aus dem Halbmarathon für mich als Erkenntnisse mitnehme? 1. Das Wetter bei einem Lauf ist schon wichtig, aber das Streckenprofil und die Beschaffenheit der Strecke sind noch deutlich wichtiger. 2. Eine Woche Regenerationszeit zwischen zwei Halbmarathons ist vielleicht etwas zu wenig. 3. Ich muss in Zukunft mal häufiger Strecken mit grösseren Höhenunterschieden laufen. Höhenunterschiede machen mir noch zu grosse Probleme beim Laufen. 4. Im Vergleich zur Death Race war der Mountain Madness Run hier ein Kinderspiel. Wenn ich also zur Death Race will, muss ich noch viel viel trainieren. Ach ja, und noch viel mehr trainieren. Einfach brutal viel trainieren. 🙂

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Der “Soul Tree” mit jeder Menge Schuhen…
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Cole und ich nach dem erfolgreichen Lauf.

Mit meinen B&B Gastgebern hatte ich abgeklärt, dass ich nach dem Lauf noch duschen wollte und das war überhaupt kein Problem. Also habe ich das dann noch gemacht, meine Sachen in Ruhe gepackt und dann wollte ich mich von den beiden verabschieden. Aber keiner war da. Und die Haustür war auch nicht abgeschlossen. Ein echtes Gottvertrauen in den fremden Gast im Haus und in die Nachbarschaft. Ich habe dann meinen Hausschlüssel auf die Ablage gelegt und mich auf den Weg gemacht. Im Nachhinein (ich habe nochmal eine E-Mail geschrieben) habe ich erfahren, dass meine beiden Gastgeber in der Kirche waren als ich gefahren bin. Für sie war aber alles super so wie es gelaufen ist.

Bevor ich zurück nach Jasper gefahren bin, habe ich mir dann an der Tankstelle noch einen Café Mokka geholt und dabei eine echt coole Bekanntschaft gemacht. Kommt mir dort ein Kanadier mit einem „St. Pauli“- Pullover mit dem bekannten Totenkopf- Logo entgegen. Klar musste ich den sofort ansprechen. Wir sind ins Gespräch gekommen und haben uns sehr nett ausgetauscht über Urlaub, Hamburg, Kanada usw. Und er fand St. Pauli halt cool als er da war und hat sich deswegen den Pullover gekauft. Ich hingegen bin da mit meinem gekauften Canada- Pulli rumgelaufen. Verkehrte Welt irgendwie aber schon sehr sehr lustig auf jeden Fall. Nach dem Zusammentreffen habe ich dann aber endgültig Grande Cache in Richtung Jasper verlassen. Insgesamt hat es mir das kleine Städtchen schon irgendwie angetan und ich spiele mit dem Gedanken, dorthin eines Tages auch zurück zu kehren. Vielleicht zur Canadian Death Race 2017. Oder zum Besuch einer der vielen Nationalparks dort in der Nähe. Habe irgendwie im Gefühl, dass ich dort nicht zum letzten Mal war. Hoffentlich.

Von Grande Cache bin ich dann sofort durch gefahren bis zu den Hot Springs in Miette. Die Hot Springs sind so etwas wie ein Thermalbad. Dort wird das heisse, mineralhaltige Wasser aus dem Sulphur Creek für die Besucher in zwei warme Becken geleitet. Und es gibt noch zwei kalte Becken, so dass man halt auch kalt/warm- Wechsel machen kann bei Bedarf. Das habe ich dann auch ein paar Stunden lang gemacht und es hat meinen Beinen und Füssen echt gut getan. Zwar fühle ich noch meinen kaputten rechten Knöchel aber die Muskeln in den Beinen machen überhaupt keine Probleme und Blasen habe ich auch keine. Also insgesamt trotz des fordernden Laufs keine grossartigen Einschränkungen, die mich jetzt von irgendwelchen Aktivitäten auf Vancouver Island abhalten würden.

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Eingang zu den Miette Hot Springs.

Apropos Vancouver Island: Mittlerweile sitze ich nicht mehr im Auto, sondern auf dem Sonnendeck des Schiffs mit meinem Laptop. Noch sind wir nicht abgelegt, aber das kommt gleich noch. Und dann werde ich einfach die Überfahrt geniessen und das ein oder andere Foto mit meinem fast leeren Handy machen. Life is good. Morgen früh schreibe ich dann mal den Blogeintrag über meine Montag/Dienstag- Reise von Jasper über Kamloops nach Horseshoe Bay. Dann dürfte ich langsam wieder im Schreibrhytmus sein und nicht mehr so doll hinterher hängen…

Zum Abschluss des Blog- Eintrags gibt es wie immer auch heute einen Musik- Tipp von mir. Ich habe ganz am Anfang des Blogs schonmal was von der Band „Newdrive“ vorgestellt. Und eigentlich sollte keine Band einen zweiten Slot im Blog bekommen. Für Newdrive mache ich aber eine Ausnahme, da mich die Jungs den ganzen Halbmarathon über nach vorne gepusht haben. Irgendwann in der vierten Schleife des Albums bin ich dann auch im Ziel angekommen. Good job, guys. 🙂 Hört einfach mal in die Lieder der CD auf Amazon rein und guckt ob es was für euch ist. 30 Sekunden pro Lied kann man da einfach so anhören. Das Album lohnt sich, echt!

 Newdrive – Nowhere to run

So, das solls jetzt aber von mir gewesen sein. Ich merke schon den Schiffsmotor und wir legen langsam ab. Herrlich. Muss mal paar Fotos machen gehen und die Fahrt geniessen…. Grüsse aus Kanada an alle!